大嶼山（中國大陸使用別稱大濠島，并視為萬山群島的一部份）是位于香港西南面、香港特區(qū)境內(nèi)大的島嶼，更是中國境內(nèi)第六大島嶼，面積147.16平方公里，比香港島大84%。大嶼山大部分地區(qū)屬于離島區(qū)，但大嶼山東北部，包括陰澳、竹篙灣、汲水門等，在地區(qū)。大嶼山總面積達146.75平方公里，是香港大的島嶼，位處香港西南面，在珠江三角洲口。大嶼山上香港第二及第三高的山嶺，分別是鳳凰山（934米）及大東山（869米）。大嶼山的主要海灣有陰澳灣、大白灣、銀礦灣、貝澳灣、芝麻灣、塘福廟灣、東涌灣。 大嶼山的地勢為西南高峻，東北則較低，鳳凰山是其主峰，乃香港第二高峰。
香港機場大嶼山平衡補償接頭是一種管道位移補償配件，該產(chǎn)品一般有波紋管，端面法蘭，限位螺栓組成，平衡補償接頭安裝在管道上，線路在受到熱應(yīng)力或者是其他形式的應(yīng)力影響下會在一定程度上出現(xiàn)位移現(xiàn)象，該產(chǎn)品能夠通過波紋管的彈性形變來進行對于管道的軸向，橫向，角向的位移補償。現(xiàn)在平衡補償接頭的波紋管材料一般是不銹鋼材料，由于其有良好的塑性、耐腐蝕性及好的強度，但它對氯離子、硫化物的腐蝕是敏感的，這也是煉油裝置上平衡補償接頭容易被腐蝕破壞的原因所在。
香港機場大嶼山平衡補償接頭在使用中常見的腐蝕類型主要有：
1、應(yīng)力腐蝕：表現(xiàn)為裂紋，是應(yīng)力和腐蝕環(huán)境二者相結(jié)合的產(chǎn)物；香港機場大嶼山平衡補償接頭的波紋管在應(yīng)力和腐蝕的共同作用下產(chǎn)生的失效現(xiàn)象。它常出現(xiàn)于鍋爐用鋼，不銹鋼中，同樣在凝汽器管、礦山用鋼索、飛機緊急剎車用高壓氣瓶內(nèi)壁等所產(chǎn)生的應(yīng)力腐蝕也很顯著。
2、晶

間腐蝕：其特點是沿晶粒的邊界進行浸蝕。主要由于晶粒表面和內(nèi)部間化學(xué)成分的差異以及晶界雜質(zhì)或內(nèi)應(yīng)力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結(jié)合，大大降低金屬的機械強度。而且腐蝕發(fā)生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤，看不出被破壞的跡象，但晶粒間結(jié)合力顯著減弱，力學(xué)性能惡化, 不能經(jīng)受敲擊，所以是一種很危險的腐蝕。通常出現(xiàn)于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。不銹鋼焊縫的晶間腐蝕是化學(xué)工業(yè)的一個重大問題。
3、點蝕：金屬的局部腐蝕；點狀腐蝕的迅速出現(xiàn)，是由于香港機場大嶼山平衡補償接頭表面亞穩(wěn)定狀態(tài)的微孔迅速增生的緣故。
4、一般腐蝕：即有規(guī)律地逐步“吃掉”金屬；
5、磨蝕：由液體或氣體介質(zhì)沖擊材料表面所至，這種形式屬于物理磨損的一種外在表現(xiàn)。
6、高溫氧化：煙氣管道里為常見
我們能夠做到香港機場大嶼山平衡補償接頭的控制防護措施有：
1）改善平衡補償接頭的工作環(huán)境，消除或盡量降低腐蝕性介質(zhì)的含量。
2）改善材料性能，選用抗蝕性好的平衡補償接頭。
管道補償配件的各種形式的腐蝕對于現(xiàn)階段平衡補償接頭生產(chǎn)廠家來說是一個共同面臨的問題，如何能增強產(chǎn)品的使用壽命，盡可能的擺脫這些因素對于產(chǎn)品造成的不良影響決定著一個廠家能否在平衡補償接頭行業(yè)發(fā)展的道路上更長更遠，駱盈管道專業(yè)生產(chǎn)各種平衡補償接頭，特別是針對用戶的特殊的安裝環(huán)境我公司能夠提供耐腐蝕的產(chǎn)品原材料，從而大大提高了產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性。并且駱盈平衡補償接頭價格也很實惠，對于用戶來說平衡補償接頭好不好重要的就是產(chǎn)品對于自己的管道環(huán)境是否合適，并且性價比高不高。如果您有相關(guān)方面的疑問和需求都可來電我們駱盈銷售部，我們本著誠摯的服務(wù)態(tài)度向您提供專業(yè)的管道解決方案。

平衡補償接頭技術(shù)參數(shù)表格

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