四氟補償器，用于強腐蝕性介質的管路系統(tǒng)中補償熱脹冷縮的位移和安裝偏差，減少管路系統(tǒng)的振動。四氟補償器外體為不銹鋼金屬補償器，可耐各種濃度酸、堿、鹽，兼有不銹鋼補償器的壓力，不怕碰撞優(yōu)點。廣泛運用于各種管道中。

    四氟補償器通過特殊的加工方法，改變了以往管道不能繞曲的特性，可耐各種濃度酸、堿、鹽。它可用來連接機械較低的石墨、陶瓷玻璃管道，可作槽車、貯罐、容器或反應釜的給、排料管，可進行管道錯位連接或用來平衡因氣候或其它原因引起起的管道位移、尺寸變化或用來消除高頻機械的振動。在特殊場合還可作管式反應器或熱交換器等作用。并且可用來消除管道、容器或設備等因氣候變化引起的伸縮或因其他原因而導致的熱膨脹或位移，同時也可安裝在泵的進出口或其它高頻機械析兩端以減輕或消除其振動，以此來提高管路的使用壽命與密封性能。它還解決了金屬補償器所不能解決的問題，降低了企業(yè)成本，提高了生產效益。四氟膨脹節(jié)還可以用來吸收設計與實際安裝的偏差。四氟補償器具有工作可靠、結構緊湊補償能力強，能抗各種介質的腐蝕，使用壽命也很長。那么在安裝時有什么需要注意的嗎？

    先經常檢查管道和補償器的變形情況，由于該補償器只能進行軸向補償，如管道進行橫向位移時應及時固定管道，以免破壞補償器。再一個由于補償器的自重相對較大，且補償器中間不銹鋼波紋管相對較薄，容易使補償器下垂，從而影響該補償器的正常使用，所以建議在補償器兩端設有托架或吊架。如因拉力過大而產生耳板脫落現(xiàn)象時應在原耳板的安裝位置重新焊接上耳板，由于補償器內襯有四氟乙烯材料，直接焊接會使內部的四氟乙烯融化從而會影響補償器的耐腐蝕性能。所以在焊接的時候不可以直接焊接，必須保證管道內有不易燃的液體并在焊接處周邊連續(xù)淋水。

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